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HTBC-H全自動變比組別測試儀保護原理
更新時間:2017-03-06   點擊次數:967次
(1)HTBC-H全自動變比組別測試儀瓦斯保護:當變壓器內部發(fā)生故障時,由于短路電流和短路點電弧的作用,變壓器內部會產生大量氣體,同時變壓器油流速度加快,利用氣體和油流來實現的保護稱為瓦斯保護。
輕瓦斯保護:當變壓器內部發(fā)生輕微故障或異常時,故障點局部過熱,引起部分油膨脹,油內氣體形成氣泡進入氣體繼電器,輕瓦斯保護動作,發(fā)出輕瓦斯信號。
重瓦斯保護:當變壓器油箱內發(fā)生嚴重故障時,故障電流較大,電弧使變壓器油大量分解,產生大量氣體和油流,沖擊檔板使重瓦斯繼保護動作,發(fā)出重瓦斯信號并出口跳閘,切除變壓器。
重瓦斯保護:是油箱內部故障的主保護,他能反映變壓器內部的各種故障。當變壓器發(fā)生少數匝間短路,雖然故障電流很大,但在差動保護中產生的差流可能并不大,差動保護可能拒動。因此對于變壓器內部故障,需要依靠重瓦斯保護切除故障。
(2)HTBC-H全自動變比組別測試儀差動保護:變壓器差動保護是變壓器的主保護之一。通常其保護范圍包括了各側電流互感器以內區(qū)域,可以保護變壓器繞組的相間短路、匝間短路、各側引出線短路和中性點接地側變壓器繞組和引出線上的單相接地短路。然而與線路、發(fā)電機差動保護不同,變壓器一般具有兩個或更多個電壓等級,變壓器原副邊電氣量反映的是變壓器各側磁耦合關系,因此變壓器差動保護不平衡電流產生的因素更多,特別是變壓器勵磁涌流、過勵磁均對保護有影響,需要采取相應措施防止保護誤動。
差動保護的動作量為差動電流,差動電流為變壓器各側電流相量和,變壓器區(qū)內故障時,差動電流為流入故障點的電流,當差動電流大于保護的動作電流時,差動保護動作。在變壓器正常運行和外部故障時,變壓器各側流入和流出的一次電流之和為零,保護不會動作。但變壓器差動保護在實際正常運行和外部短路時,由于變壓器各側電流幅值和相位不同,以及勵磁電流的存在,使得差動回路中穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)不平衡電流顯著增加,從而造成影響差動保護動作行為的特殊問題。
(3)HTBC-H全自動變比組別測試儀相間短路后備保護:作為電氣主設備的繼電保護,其基本功能是保證主設備的運行安全。變壓器繞組的過電流是影響變壓器安全的一個重要因素,當變壓器外部短路故障長期未被切除(例如低壓母線故障),變壓器將因較長時間通過短路大電流導致嚴重內部故障,甚至造成變壓器的損壞。因此相間后備保護在每一側配置一段不帶方向元件的過電流保護,斷開變壓器各側斷路器,其定值獨立整定,可以作為設備自身對內部及外部故障保護的zui后一道防線,能夠zui終切除故障,從而保證設備和系統(tǒng)的安全。
(4)HTBC-H全自動變比組別測試儀接地短路后備保護:接地故障是電力系統(tǒng)的主要故障形式,對110kV及以上中性點直接接地電網連接的各種變壓器,對外部單相接地短路引起的過電流,應裝設接地短路后備保護。變壓器接地故障的零序保護由零序過電流保護,零序過電壓保護、間隙零序過電流保護構成。按照變壓器中性點接地方式的不同,接地后備保護分別考慮如下:
1)HTBC-H全自動變比組別測試儀中性點直接接地的零序保護由兩段式零序過電流保護構成,通常以較短時限動作于縮小故障范圍,以較長時限動作于斷開變壓器各側斷路器。對自耦變壓器和高、中壓側均接地的三繞組變壓器,為滿足選擇性要求,可增設零序方向元件,方向指向各側母線。
2)對于中性點可能接地運行或不接地運行的變壓器,應配置兩種接地保護。一種接地保護用于變壓器中性點接地運行狀態(tài),通常設置兩段式零序過流保護。另一種接地保護用于變壓器中性點不接地運行狀態(tài),需按照變壓器的不同情況分別考慮。
a) 全絕緣變壓器。除了裝設兩段式零序過電流保護,以滿足變壓器中性點直接接地運行要求,還應增設零序過電壓保護,以適應變壓器所連接電力網失去接地中性點時出現中性點過電壓的保護。
b)HTBC-H全自動變比組別測試儀 分級絕緣變壓器。中性點應裝設放電間隙,可以對中性點絕緣薄弱部分起到過電壓保護作用。此時,除了用于中性點直接接地運行變壓器的兩段式零序過電流保護外,還要增設反應間隙放電的零序電流保護和零序過電壓保護,當變壓器所接電力網失去接地中性點,又發(fā)生單相接地故障時,反應間隙放電的零序過電流保護和零序過電壓保護動作,經短延時跳開變壓器各側斷路器。兩段式零序過流保護、零序過電壓保護的整定同上。根據經驗,間隙零序過電流保護其一次動作電流可取為100 。保護動作延時取0.3s。
(5)HTBC-H全自動變比組別測試儀過勵磁保護:按照變壓器的工作原理,變壓器的工作磁密B與變壓器外加電壓U及其頻率f具有以下關系:B=k(U/f),式中k為常數。相對于額定值的電壓升高和頻率降低,將造成磁密超過額定工作磁密,出現過勵磁現象。過勵磁導致變壓器鐵芯的嚴重飽和,伴隨產生過量的渦流損耗,使鐵芯及附近的金屬構件發(fā)熱、絕緣老化,甚至損傷變壓器。與系統(tǒng)并列運行的變壓器在系統(tǒng)解列突然甩負荷時使變壓器電壓升高,或由鐵磁諧振引起過電壓,或由于誤操作或變壓器分接頭調整不當,而大型變壓器工作磁密較低,在這些情況下,均可造成變壓器的過勵磁,發(fā)電機變壓器組中升壓變壓器,由于發(fā)電機低速運行或轉速下降,導致頻率較低,也會使變壓器過勵磁。 

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